Régénération des chemins forestiers et utilisation par les grands mammifères dans un contexte de conservation du caribou forestier

St-Pierre, Fabien (2021). Régénération des chemins forestiers et utilisation par les grands mammifères dans un contexte de conservation du caribou forestier. Mémoire. Rimouski, Université du Québec à Rimouski, Département de biologie, chimie et géographie, 126 p.

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Résumé

RÉSUMÉ : Les perturbations anthropiques linéaires - dont les chemins forestiers - ont d'importants effets négatifs sur le caribou forestier (Rangifer tarandus caribou), une espèce menacée au Canada. Comprendre comment ces perturbations se régénèrent et influencent le caribou suite à leur création et leur utilisation par l'industrie s'avère essentiel pour orienter les travaux de restauration de l'habitat du caribou. Notre premier objectif était de décrire les caractéristiques qui influencent la composition de la régénération naturelle des chemins forestiers et de déterminer les facteurs qui empêchent son établissement. Nos hypothèses voulaient que la composition de la régénération allait dépendre de facteurs opérants à petite, moyenne et grande échelles spatiales et que l'établissement de la régénération allait dépendre principalement de la compaction de l'assise du chemin. Nous avons testé ces hypothèses à l'aide d'inventaires de végétation réalisés dans 56 tronçons de chemins forestiers répartis dans trois aires d'études de la forêt boréale québécoise. Nos résultats ont permis de souligner le rôle important du milieu environnant et de la compaction de l'assise des chemins sur la régénération. Notre deuxième objectif était de déterminer le rôle des caractéristiques des chemins sur leur utilisation par les espèces de grands mammifères impliqués dans le processus de compétition apparente avec le caribou, soit le loup gris (Canis lupus), l'ours noir (Ursus americanus) et l'orignal (Alces americanus). Nos hypothèses voulaient que les chemins facilitant les déplacements du loup soient davantage utilisés par celui-ci, que ceux facilitant l'accès à de la nourriture soient plus utilisés par l'ours noir et l'orignal et que l'utilisation des chemins par le caribou soit somme toute faible. Nos analyses supportent ces hypothèses et soulignent le rôle des caractéristiques des chemins sur leur utilisation par les grands mammifères. Nos résultats offrent une première description de la régénération naturelle des chemins en forêt boréale et pourraient bénéficier à d'autres espèces également impactées par les structures anthropiques linéaires. Ce mémoire souligne la nécessité de démanteler activement les chemins en plus d'identifier certains critères permettant de mieux orienter les efforts de restauration des habitats fauniques en forêt boréale. -- Mot(s) clé(s) en français : Caribou forestier, Restauration de l'habitat, Perturbation linéaire, Chemin forestier, Régénération, Forêt boréale, Perturbation anthropique. --
ABSTRACT : Linear anthropogenic features-including logging roads-have important negative effects on boreal populations of woodland caribou (Rangifer tarandus caribou), a threatened species in Canada. Understanding how these features naturally regenerate and may impact caribou after being built and used by forest industries is essential to orient the restoration of suitable caribou habitat. Our first objective was to describe the composition of natural regrowth on logging roads and to determine which drivers may compromise its establishment. Our hypotheses were that regrowth composition would be driven by covariates operating at fine, intermediate and broad spatial scales and that regrowth establishment would be mainly driven by soil compaction. We tested these hypotheses using vegetation survey data collected from 56 logging roads. Our results showed the role of both soil compaction and the surrounding environment on regrowth. Our second objective was to document how the characteristics of logging roads influence their use by large mammals involved in apparent competition with caribou, i.e. gray wolves (Canis lupus), black bears (Ursus americanus) and moose (Alces americanus). We hypothesized that wolves use of roads with characteristics that facilitate movement would be higher, while black bears and moose use would be higher on roads that increase access to forage. Our analyses provided support to our hypotheses and underline the role of road characteristics on their use by large mammals. Our results offer the first description of logging road regrowth patterns in the boreal forest and could benefit other species impacted by anthropogenic linear features. This thesis underlines the need to actively decommission logging roads and offers some criteria to guide restoration efforts of wildlife habitat in boreal forest. -- Mot(s) clé(s) en anglais : Boreal caribou, Habitat restoration, Linear feature, Logging road, Regrowth, Boreal forest, Anthropogenic disturbances.

Type de document :	Thèse ou mémoire de l'UQAR (Mémoire)
Directeur(trice) de mémoire/thèse :	St-Laurent, Martin-Hugues
Information complémentaire :	Mémoire présenté dans le cadre du programme de maîtrise en gestion de la faune et de ses habitats en vue de l'obtention du grade de maître ès sciences.
Mots-clés :	Caribou des bois; Caribou forestier; Rangifer tarandus; Mammifères; Mœurs et comportement; Routes forestières; Chemins forestiers; Régénération (Botanique); Éthologie; Habitat (Écologie); Aménagement du territoire; Réhabilitation (Écologie).
Départements et unités départementales :	Département de biologie, chimie et géographie > Biologie
Déposé par :	DIUQAR UQAR
Date de dépôt :	20 mai 2022 18:47
Dernière modification :	20 mai 2022 18:47
URI :	https://semaphore.uqar.ca/id/eprint/2018

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